Een tweedehands elektrische fiets kopen is slim maar vraagt meer aandacht dan een gewone fiets. Het verschil zit hem in één ding: de batterij. Die kan je een goede deal kosten als je er niet op let.
1. Controleer de batterijcapaciteit
Een nieuwe e-bike batterij heeft een capaciteit van gemiddeld 400 tot 600 Wh. Na verloop van tijd verliest een batterij capaciteit. Vraag de verkoper hoeveel laadcycli de batterij heeft. De meeste batterijen gaan 500 tot 800 laadcycli mee voor ze merkbaar minder worden. Een fiets met 200 cycli heeft nog veel leven over. Eén met 700 cycli is bijna op.
Een nieuwe batterij kost tussen de 400 en 800 euro afhankelijk van het merk. Reken dat mee in je bod.
2. Test de motor tijdens een proefrit
Neem altijd een proefrit van minstens 10 minuten. De motor moet soepel opstarten zonder schokken of vreemd geluid. Bij een middenmotor zoals Bosch of Shimano voel je meteen of die loopt zoals het hoort. Een krakend of haperende motor is een teken van slijtage of een vorig ongeluk.
3. Vraag naar het originele aankoopbewijs
Een e-bike met aankoopbewijs is meer waard en makkelijker te verkopen als je hem zelf ooit doorverkoopt. Het bewijs toont ook de originele prijs waardoor je beter kan inschatten of de vraagprijs eerlijk is. Zonder bon is verificatie bij de fabrikant moeilijker.
4. Controleer de software en het display
Zet de fiets aan en kijk of het display correct opstart. Controleer of alle versnellingsniveaus werken en of de kilometerstand realistisch is voor de leeftijd van de fiets. Sommige verkopers resetten het display maar de batterijgeschiedenis blijft vaak zichtbaar via de Bosch Flow app of vergelijkbare software.
5. Kijk naar de lader en de sloten
Een originele lader kost 80 tot 120 euro als je die apart moet kopen. Veel verkopers vergeten die mee te geven. Vraag er altijd naar. Controleer ook of het batterijslot correct sluit en de batterij stevig in het frame zit.